Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Вести

Колку знаете за индустријата за електрични тапани и сродни производи

Со брзиот развој на кинеската индустрија, улогата на електричниот барабан во националното производство се зголемува, а главниот дизајнерски аспект на неговите производи е дизајнот на структурата на преносот и целокупниот распоред. Во Кина, развојот на електричното тркалање е релативно доцна, но развојот е многу брз. Во моментов, електричниот тапан е широко користен во рударството и металургијата, јагленот, транспортот, енергијата, храната, тутунот, хемиската индустрија, градежните материјали, поштата и телекомуникациите, авијацијата, земјоделството и шумарството, печатењето, трговијата и други производни и градежни полиња.

Електричниот барабан е нов тип на уред за возење што ги става моторот и механизмот за забавување во погонскиот барабан, кој главно се користи во фиксни и мобилни транспортери со лента, заменувајќи го традиционалниот уред за отворен погон на моторот и редуктор надвор од погонскиот барабан. Покрај тоа, тој исто така широко се користи како ролери за возење на транспортерот за пренесување на готови производи. По влегувањето во 80-тите, примената на електричниот барабан се проширува со секој изминат ден.

Во споредба со традиционалниот уред со отворен погон, електричниот барабан ги има предностите на компактната структура, висока ефикасност, помала потрошувачка на енергија, низок шум, долг животен век, стабилна работа, сигурна работа, добро запечатување, помалку зафаќање простор, удобна инсталација и одржување итн., И е погодна за работа во различни средини, вклучувајќи правливи, влажни и калливи груби работни средини, а специјалните електрични тапани отпорни на оган можат да работат и во запаливи и експлозивни средини. Затоа, во моментов, електричните ролери се широко користени во различни области на лошата економија дома и во странство.

Кина го разви првиот електричен барабан во мај 1961 година, околу десет годиниподоцна од развојот и развојот на кинескиот транспортер со лента и повеќе од 30 години подоцна од раѓањето на првиот електричен валјак во светот, но од средината на 70-тите, особено во 80-тите, електричниот валјак брзо се разви во Кина. Во 90-тите, преку воведувањето на технологијата за варење, апсорпција и независен развој на кинеските електрични ролки, како во однос на сортите и спецификациите, така и во однос на индикаторите за изведба, го достигнаа или го надминаа напредното ниво во светот.

Поврзани вести
Остави ми порака
X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња.Политика за приватност
ОтфрлиПрифати