Вести

Кога рудникот во Југоисточна Азија страда од 20 часа неделно застој, поради прекумерно влажно издолжување на најлонските подвижни ленти, додека рудникот со слична скала со помош на ленти за транспортер на ЕП постигнува нула неуспеси, оваа разлика во изборот на материјали директно се преведува во конкурентен јаз.

Идалците се основни компоненти на транспортерите на ремените, одговорни за поддршка на подвижниот појас и материјалите. Квалитетот на нивното одржување директно влијае на оперативната ефикасност и услужниот век на опремата.

Погрешното поставување на транспортерот е една од најчестите дефекти за време на работењето на транспортерите на ременот.

Главната макара е клучна компонента во системите за транспортер, сместена на крајот на празнење, што се користи за возење на подвижниот појас и олеснување на преносот на материјалот.

Работниот принцип на подвижниот појас се заснова на механички дизајн кој има погон на триење и континуирано пренесување.

Пушка за свиткување на опашката (честопати се нарекува „тапан за промена на насока“ или „тапан за вода“ на кинески) е клучна компонента во системите за транспортер на ремени. Неговите главни функции се да ја променат насоката на трчање на подвижниот појас и да го оптимизираат аголот на контакт со тапанот на погонот, обезбедувајќи стабилност и ефикасност на процесот на пренесување.