Вести

Чистачот на транспортерот вклучува фиксна макара, жичана јаже, поврзувачка прачка, склоп на гумени стругалки, противтежа, сплит лизгачко лежиште, склоп на метална стругалка и други компоненти, а следново е краток вовед за секоја компонента и нејзината функција.

Со оглед на горенаведените проблеми во претходните вести, постојат две решенија: едното е да се придвижи чистачот за јаглен напред, така што исчистениот јаглен директно ќе се повлече на претходниот појас; Втората е да се зголеми висината на коловозот, така што точката на пренос на предните и задните два ремени има доволна висина во одреден опсег.

Избришете ја леплива лента од јагленовата прашина што е залепена. Како што сите знаеме, суровиот јаглен транспортиран од рударската површина содржи различни степени на влага и лесно е да се врзе ситниот прашкаст јаглен на површината на лентата. Ако прашкастиот јаглен врзан за лентата не се исчисти, прашкастиот јаглен ќе се внесе во корпата за складирање на ременот и валјакот под целиот долен појас во празниот дел (т.е. долниот појас) и главно ќе се депонира во корпата за складирање на ременот.

Има многу недостатоци во овие методи на обработка, како што е стегање на двата краја во два пати, тешко е да се обезбеди коаксијалност на две вртења, а флексибилноста на ротацијата на валјакот е слаба, што ќе влијае на работниот век на валјакот.

Во структурата на системот за лежиште, заптивната структура на лежиштето е важен фактор што не може да се игнорира што влијае на работниот век и отпорот на работа на валјакот. Бидејќи заптивката не е добра, лежиштето е склоно кон дефект40.

Во моментов, во инженерската пракса, луѓето главно избираат да користат радијални топчести лежишта со длабок жлеб и заострени валчести лежишта.