Дизајн и избор на пломби
Во структурата на системот за лежиште, заптивната структура на лежиштето е важен фактор што не може да се игнорира што влијае на работниот век и отпорот на работа на валјакот. Бидејќи заптивката не е добра, лежиштето е склоно кон дефект40. Изведбата на потпорната заптивна структура има големо влијание врз работниот век на валјакот. И запечатувањето е исто така за заштита од надворешна прашина, прашина, вода
Во општите машини, постојат три главни начини на запечатување на структурата на лежиштето:
(1) заптивка од лавиринт, која има мала отпорност на трчање и добри перформанси отпорни на прашина, но слаби водоотпорни перформанси и малку полош ефект на запечатување. Во исто време, кога лавиринтскиот запечатен валјак работи на ниска температура, неговиот отпор на ротација е двојно зголемен во споредба со оној на собна температура.
Затоа, мора да обрнеме внимание на употребата на области со ниска температура:
(2) Контактна заптивка, во споредба со бесконтактната заптивка, нејзиниот ефект на запечатување е многу поидеален, но отпорот на трчање на овој метод на црвено запечатување е голем, и генерално се користи за ситуацијата кога брзината на ротација не е премногу висока и отпорот на трчање не е премногу голем
(3) Комбинирана заптивка, овој метод на подмачкување ги комбинира предностите на претходните два вида и е мешан метод на подмачкување кој се користи повеќе во процесот на употреба.
Избор на модели на безделници
Изборот на моделот на валјак е поврзан со следните фактори: големината и карактеристиките на товарот, ширината и брзината на транспортната лента, условите за користење, работниот систем на транспортерот, природата на материјалот што треба да се транспортира, однапред определениот век на лежиштето, системот за одржување итн. Валаците што се користат кај нас се обично школки од D89mm со дијаметар на валјак под 800mm и ролери D108mm со ширина поголема од 1000mm. Често, се избира носач со голем дијаметар за да се намали брзината на ротација од една страна и да се продолжи работниот век на ролерот од друга.
