1.1 Одредување на чистачката програма
Избришете ја леплива лента од прашината од јаглен што се придржува. Како што сите знаеме, суровиот јаглен што се транспортира од рударското лице содржи различни степени на влага и лесно е да се врзува фино пулверизиран јаглен на површината на лентата. Ако пулверизираниот јаглен врзан за лентата не се исчисти, пулверизираниот јаглен ќе се внесе во корпата за складирање на ременот и ролерот под целиот долниот појас во празниот дел (т.е. долниот појас) и главно ќе се депонира во корпата за складирање на ременот.
Главните резултати се:
Голема количина пулверизиран јаглен се акумулира во корпата за складирање на ременот, кој го закопува ролерот за поддршка, предизвикувајќи ролерот да не успее да работи и да влијае на услужниот век на ременот;
2) отстапувањето на работењето на ременот ќе предизвика работ на виси или несреќа со кинење;
3) Зголемете ја отпорноста на трчање на лентата и зголемете ги трошоците;
4) се зголемува количината на чистење на јаглен, што го зголемува интензитетот на работната сила на работниците;
Во употребата на чистачи на јаглен, треба да се решат три проблеми:
1) ефектот на чистење треба да биде добар;
2) Чистачот е лесен за замена, а обемот на работа за одржување треба да биде мал;
3) Мора да има излез за исчистениот пулверизиран јаглен.
1. Анализа на тековната состојба
1) Структурата и положбата на традиционалното средство за чистење јаглен
Како што може да се види на Слика 2-1, чистачот на јаглен е генерално инсталиран на задниот дел од тапанот. Чистачот на јаглен е да поправи парче лента во средината на две сплит за да формира рамка за чистење на јаглен, да ја користите структурата на пинот и рачката за да ја направите лентата за чистење на јаглен да се држи до шупливата лента за чистење, да ја искористи напнатоста на пролетта за да го направите чистачот на јаглен и шупливиот појас да произведе одреден притисок и може да ја направи лентата за чистење на јаглен и да се искачи на компензацијата на притисокот.
2) Дефекти на традиционалните чистачи на јаглен
а. Чистачот на јаглен е составен од лента за чистење, и затоа што долниот појас е шуплив појас, ременот лебди под притисокот на чистачот на јаглен, притисокот на чистачот на јаглен не е доволен, а ефектот на чистење е слаб.
6. Чистачот на јаглен е на задната страна на тапанот за растоварување, и генерално е повеќе од 1м оддалечен од тапанот за растоварање според условите за инсталација, а јагленот под чистењето треба да обработи мал бункер за јаглен за да го лизне јагленот до следниот појас, но понекогаш затоа што висината на подземниот простор не е доволен, не може да се искористи јагленот, не може да се искористи.
в. Обемот на работа за замена на чистачот на јаглен е голем, што го прави чистачот за јаглен лесен за оштетување, а циклусот на замена е исто така многу краток.
3) Типичен зглоб за скут за транспорт на појас
Типичен скут за транспорт на ременот е прикажан на Слика 2-2.
Како што може да се види на Слика 2-2, јагленот под чистачот на јаглен не може да се лизне директно на појас, а според одредбите на „Регулативите за безбедност на рудникот за јаглен“, 35 работи што работат на целата опрема мора да бидат опремени со заштитен уред (т.е. штит), така што по појасот е опремен со штит, проблемот со јагленот е намален од двата чистачи на ременот.
