Технологијата и материјалите за обработка и производство на погонската макара на Xin Aneng
1. Цилиндерот се заварува со заварување заштитено со гас од јаглерод диоксид и заварување со подводен лак, а целото тело е жарено со печка за да се елиминира стресот. Извадете ја внатрешната дупка за да се обезбеди поврзување помеѓу куќиштето на тркалото и вратилото.
2. Оската на погонската макара на Xin Aneng е изработена од висококвалитетен челик 45, кој е грубо свртен и тестиран со ултразвучни дефекти, потоа се гаси и калено, а потоа фино се врти и меле.
3. За да се обезбеди квалитетот на барабанот, сите барабани мора да бидат целосно проверени, а квалитетот на секое заварување на барабанот мора да се прегледа од UT и да се архивира. Заварите на дното треба да се проверат со боење. Доколку има некакви дефекти, тие треба да се отстранат навреме со пробивање на јаглеродниот лак и потоа повторно да се заварат.
4. Со цел да се обезбеди непречено функционирање, барабанот е исто така ставен низ држач за тестирање на статичка рамнотежа, а тестовите за статичка рамнотежа се извршени во строга согласност со стандардните барања. Експериментот за статичка рамнотежа е спроведен според нивото G40.
5. Нашата компанија користи ултразвучни детектори за дефекти за да изврши откривање на недостатоци на погонската макара на Ксин Аненг.
1. Површината на целата Погонска макара е изработена од призматична лиена гума. Површинскиот гумен слој е формиран со вулканизирана гумена обвивка. Дебелината на површинскиот гумен слој не е помала од 14 mm, а цврстината на површинскиот гумен слој не е помала од Shore 70 степени.
2. Површината на The Drive Pulley е мазна и не е покриена со лепак.
3. Лепливиот слој се гарантира дека нема дефекти како што се раслојување и пликови. Физичките и механичките својства на горниот и долниот лепак се во согласност со релевантните прописи во GB10595-2017.
Откако ќе се склопи барабанот, толеранцијата на радијалниот истек на надворешниот круг треба да одговара на барањата во табелата подолу.
Единица: mm
Макара Д |
200-800 |
1000-1600 |
1800 |
|
Толеранција на радијално кружно истечување |
Макара со макара без заостанување |
0.6 |
1.0 |
1.5 |
Заостаната макара |
1.1 |
1.5 |
2.0 |
Лежиштата за макара се лежишта FAG или SKF.
Главни технички параметри на барабанот-Радијална истекување на надворешниот круг на барабанот
Макара за свиткување на опашката
φ≤800mm≤1,05mm
φ>800mm≤1,40mm
Погонска макара
φ≤800mm≤1,05mm
φ>800mm≤1,40mm
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | hl | d | б1 | ds | Тркалачка оска
|
Мазен валјак
|
Ролери со гумена површина
|
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505.5 | 115 | 70 | 0 | 280 | 340 | 100 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 |
650 | 500 | 1000 | 750 | 1280 | 588.5 | 135 | 90 | 0 | 350 | 410 | 120 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32.6 |
650 | 630 | 1000 | 750 | 1280 | 588.5 | 135 | 90 | 0 | 350 | 410 | 120 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 29600 | 45.4 |
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738.5 | 135 | 90 | 0 | 350 | 410 | 120 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26200 | 40.1 |
800 | 630 | 1300 | 950 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 140 | 33 | 97 | 90 | 24 | 27 | 3520 | 36700 | 56.1 |
800 | 800 | 1300 | 950 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 140 | 33 | 97 | 90 | 24 | 27 | 3520 | 55900 | 85.5 |
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 140 | 33 | 97 | 90 | 24 | 27 | 3520 | 45700 | 70.1 |
1000 | 800 | 1500 | 1150 | 1945 | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 160 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106.8 |
1000 | 1000 | 1500 | 1150 | 2020 | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 180 | 53 | 140 | 130 | 36 | 34 | 3528 | 177.5 | |
1200 | 630 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 160 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84 |
1200 | 800 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 160 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 83700 | 128.1 |
1200 | 1000 | 1750 | 1400 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 180 | 53 | 140 | 130 | 36 | 34 | 3528 | - | 213 |
1200 | 1250 | 1750 | 1400 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 200 | 63 | 161 | 150 | 40 | 34 | 3532 | 300 | |
1400 | 800 | 2000 | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 160 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149.2 |
1400 | 1000 | 2000 | 1600 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 200 | 63 | 161 | 150 | 40 | 34 | 3532 | - | 249.25 |
1400 | 1250 | 2000 | 1600 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 200 | 63 | 161 | 150 | 40 | 34 | 3532 | - | 350 |
1400 | 1400 | 2000 | 1600 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 220 | 63 | 181 | 170 | 40 | 40 | 3536 | - | 470 |
Нашата компанија има сеопфатен систем за обезбедување квалитет. Пред да започне производството, ќе поднесеме сеопфатен план за обезбедување квалитет за овој проект. Овој план вклучува процедури за обезбедување квалитет, организациски методи, квалификации на вклучениот персонал и контроли за сите активности кои влијаат на квалитетот на проектот како што се дизајнирање, набавка, производство, транспорт, инсталација, пуштање во работа и одржување. Имаме посветен персонал одговорен за активностите за обезбедување квалитет.
1.Инспекција и контрола на опремата;
2.Контрола на купена опрема или материјали;
3.Контрола на материјали;
4.Контрола на посебни процеси;
5. Надзор на градба на самото место;
6. Квалитетни точки и распореди на сведоци.
Адреса
Бинганг патот, улица Фанкоу, округ Еченг, град Ежоу, провинција Хубеи, Кина
тел
Е-пошта
TradeManager
Skype
VKontakte