Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Вести

Можеби ги знаете чекорите за инсталација и развојните трендови на транспортерите?

Пред да го инсталирате транспортерот, задолжително инсталирајте го откако ќе се завршат преносната кула и силосот. Инсталирањето и прилагодувањето на сите транспортери треба да се изврши во согласност со геолошките параметри и цртежите.

Чекори за инсталација на транспортер

(1) Подвлечете;

(2) Проверете ја градежната конструкција и проверете ја состојбата на сидровите завртки и вградените челични плочи;

(3) Проверете ја положбата на секоја компонента на транспортерот;

(4) Поставете ја бандажот според завртките за прицврстување;

(5) Инсталирајте и приспособете ја опремата (вклучувајќи ги горните и долните ролери, бришачите, уредите за возење итн.);

(6) Инсталирајте го лифтот со лента;

(7) Инсталирајте ја телескопската глава;

(8) Инсталирајте го коритото за водич;

(9) Инсталирајте го уредот за затегнување;

(10) Поставете ги сите држачи за електрични делови;

(11) Приклучок за сечење лента и вулканизација.


Чекори за инсталирање на електричниот дел на транспортерот

(1) Инсталирајте кабелски канали;

(2) Инсталирајте гранични прекинувачи, заштитни уреди, електрични контролни кабинети итн.;

(3) Поставете електрични светилки;

(4) Поставување кабли;

(5) Поврзете ги жиците.


На крајот од вградувањето на транспортерот, оштетените делови треба да се префарбаат во согласност со техничките спецификации. Второ, додајте маснотии или масло за подмачкување во следната транспортна опрема според постапките наведени во прирачникот за работа со маслото за подмачкување: редуктор, спојка, кран, седиште за лежиште, лежиште на мотор итн.


Тренд на развој

Во иднина транспортерите ќе се развиваат кон голем развој, проширување на опсегот на употреба, автоматско сортирање на материјалите, намалување на потрошувачката на енергија, намалување на загадувањето итн.

①Продолжете да се развивате кон големи размери. Големиот размер вклучува неколку аспекти како што се голем преносен капацитет, голема должина на единицата и голем агол на наклон на пренесување. Должината на хидрауличниот преносен уред достигна повеќе од 440 километри. Должината на еден транспортер со една лента е скоро 15 километри, а неколку единици се појавија да формираат „подвижна лента“ што ги поврзува двете места. Многу земји истражуваат поцелосни транспортни структури за континуиран транспорт на материјали на долги растојанија и големи количини.

②Проширете го опсегот на употреба на транспортерот. Развијте транспортери кои можат да работат при високи и ниски температури, во средини со корозивни, радиоактивни и запаливи материи и кои можат да транспортираат топли, експлозивни, агломерирани и лепливи материјали.

③ Направете структурата на транспортерот да ги исполни барањата за автоматска контрола на системот за ракување со материјали за една машина. На пример, транспортерот со колички што го користи поштата за автоматско сортирање на пакети треба да може да ги исполни барањата за сортирање.

④ Намалувањето на потрошувачката на енергија за заштеда на енергија стана важен аспект на научното истражување во областа на транспортната технологија. Енергијата потрошена при транспорт на 1 тон материјал за 1 km се користи како еден од важните индикатори за избор на транспортери.

⑤ Намалете ја прашината, бучавата и отпадниот гас што се испуштаат од различни транспортери за време на работата.


Транспортерите со ленти ги имаат предностите на голем преносен капацитет, едноставна структура, лесно одржување и стандардизирани компоненти. Тие се широко користени во рударството, металургијата, јагленот и другите индустрии за пренесување на лабави материјали или готови предмети. Според барањата на процесот на пренесување, тие можат да се пренесат со еден транспортер. , исто така може да биде составен од повеќе единици или комбиниран со друга опрема за пренос за да формира хоризонтален или наклонет преносен систем за да ги задоволи потребите на различни распореди на работни линии. , погоден за пренесување прашкасти, зрнести, мали парчиња ниско-абразивни материјали и вреќички материјали со густина помала од 1,67/тон/кубен метар и лесни за ископување, како што се јаглен, чакал, песок, цемент, ѓубриво, жито чекање . Температурата на материјалите што се испраќаат е помала од 60℃. Должината на машината и формата на склопување може да се одредат според барањата на корисникот. Преносот може да биде електричен валјак или уред за возење со рамка за возење.



Поврзани вести
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept