Функцијата наРолери во мирувањее да се поддржи подвижниот појас и тежината на материјалот. Ролерот мора да биде флексибилен и сигурен. Намалувањето на триењето помеѓу ременот и празнечот игра клучна улога во животот на ременот, што претставува повеќе од 25% од вкупната цена на транспортерот. Иако празнекот е мала компонента во транспортерот на ременот и структурата не е комплицирана, не е лесна задача да се произведе висококвалитетен празник. Критериумите за проценка на квалитетот на ролерот се како што следува: радијално истекување на ролерот ; Флексибилност на ролери; Аксијално канализирање на интензитет.
Влијание на удар, Влијанието на Влијание се користи за да се забави влијанието на испразнувањето на подвижниот појас на местото на приемот на лентата, главно за корозивно опкружување на растенија за перење јаглен, растенија за коки, хемиски растенија и други корозивни средини, ИТ, ИТ, ИТ, ИТ, ИТ, ИТ, ИТ, ИТ има повеќе од 10 пати поголема од цврстината на обичните метали, пет пати повеќе од животот на традиционалните чевли во колони, отпорност на корозија и ретардант на пламен, антистатичко, мала тежина и други карактеристики, широко користени во рударството. Специјалниот полимер материјал за ролериското тело има слични механички својства со бронзата, има добра отпорност на абење и има добри перформанси за само-подмазнување, што не му штети на ременот. Тампон ролерот има супериорни перформанси против корозија. Ролериското тело и заптивките се изработени од полимерни материјали, кои се отпорни на корозија. Кога се користи во корозивни прилики, животот на услугата може да достигне повеќе од 5 пати поголема од онаа на обичните ролери.
Тампон ролерот е лесен во тежина и има мала ротациона инерција. Специјалниот полимер материјал за ролерот е лесен во тежина, специфичната тежина е една седми од оној на челикот, а ролерот направен од овој материјал е околу една половина од тежината на обичниот валјак, ротационата инерција е мала, а триењето помеѓу ролерот и ременот е мало.
Тампон ролерот е инсталиран под делот за примање на транспортерот за да се намали влијанието на материјалот на подвижниот појас за време на испразнувањето, за да се продолжи услужниот живот на подвижниот појас. Растојанието на тампон ролери е генерално 100-600 мм.
Во однос на инсталацијата, тампон ролерот е да ја подобри густината на инсталацијата; Втората е да се проверува често и да го замените оштетениот валјак на време. За подвижни ленти со големи капки за празно, се препорачува да инсталирате тампон за заклучување на воздухот и да го замените тампон ролерот со тампон кревет. Во однос на набавката, следниве мерки на претпазливост се изнесуваат според карактеристиките на тампон ролерот: радијално излегување на ролерот, флексибилност на ролерот, аксијално канализирање на моментумот, изведбата на пропуст на ролерот, водоотпорни перформанси, аксијално лежиште на ролерот , отпорност на влијание на ролерот, итн.
Кога триењето помеѓу ролерот за транспортер на ременот и ременот ја прави температурата да ја надмине границата, уредот за откривање инсталиран близу до ролерот испраќа сигнал за престигнување, а откако приемникот ќе го прими сигналот, по одложувањето на 3S, тоа го прави извршувањето на дел од Акцијата, го прекина напојувањето на моторот и транспортерот автоматски застанува, што игра улога во заштитата на температурата.
Ако транспортерот не успее, како што е изгорот на моторот, механичкиот преносен дел е оштетен, ременот или ланецот е скршен, ременот се лизга, итн. да не биде затворен или не може да се затвори со нормална брзина, тогаш контролниот систем ќе биде според анти-временските гранични карактеристики по одредено одложување, а колото за заштита на брзината ќе игра улога, така што може да се изврши дел од дејството , и напојувањето на моторот ќе биде отсечено за да се избегне проширувањето на несреќата.
Бункерот на јаглен е обезбеден со високи и ниски две електроди на ниво на јаглен, кога бункерот за јаглен не може да стави јаглен заради празен автомобил, нивото на јаглен постепено ќе се зголемува, кога нивото на јаглен ќе се искачи на високата електрода, дејството за заштита на ниво на јаглен, Почнувајќи од првиот транспортер на ременот, секој транспортер застанува за возврат заради опашката од јаглен.
