Транспортерот генерално треба да се започне под услови без оптоварување. Кога неколку транспортери на ременот се инсталираат последователно, почетниот уред што може да се заклучи треба да се користи за да се започне и да се запре во одреден редослед преку централизираната контролна просторија. Покрај тоа, за да се спречат ненадејни несреќи, секој транспортер треба да биде поставен и со копче за да започне или да застане на самото место, и секој може да се запре одделно. За да се спречи подвижниот лента да биде искинат надолжно поради некоја причина, кога должината на транспортерот надминува 30м, треба да се инсталира копче за стоп на одредено растојание (како што е 25-30м) по целата должина на транспортерот.
Инсталацијата на транспортерот на ременот генерално се спроведува во следните фази.
1. Инсталацијата на решетката рамка на транспортерот на ременот започнува од рамката на главата, а потоа ја инсталира средната рамка на секој дел за возврат, и конечно ја инсталира рамката за опашка. Пред да ја инсталирате рамката, пред сè, централната линија треба да се повлече на целата должина на транспортерот, затоа што одржувањето на централната линија на транспортерот на права линија е важна состојба за нормална работа на подвижниот појас, па кога Инсталирање на секој дел од рамката, централната линија мора да биде усогласена, а рамката исто така треба да се израмни, а дозволената грешка на рамката до централната линија е 0,1 мм на метар должина на машината. Сепак, грешката од центарот на рамката на целата должина на транспортерот не смее да надминува 35мм. Кога сите единечни делови се инсталираат и идентификуваат, индивидуалните делови можат да бидат поврзани.
2 Инсталирајте го уредот за возење: Кога го инсталирате уредот за возење, мора да се посвети внимание на правењето на менувачот на преносот на транспортерот на ременот нормално на централната линија на транспортерот на ременот, така што центарот на ширината на погонот се совпаѓа со тапанот за погон Централната линија на транспортерот, а оската на редукторот е паралелна со оската на менувачот. Во исто време, сите шахти и ролери треба да се израмнат. Хоризонталната грешка на вратилото, според ширината на транспортерот, е дозволена во опсег од 0,5-1,5 мм. Во исто време со инсталирање на уредот за возење, може да се инсталира уредот за затегнување, како што е тркалото на опашката, а оската на тапанот на уредот за затегнување треба да биде нормална на централната линија на транспортерот на ременот.
3 Инсталирајте го ролерот: Откако ќе се инсталираат рамката, уредот за пренос и уредот за затегнување се инсталираат, може да се инсталира ролериска рамка на горните и долните ролери, така што подвижниот појас има полека менувачки лак, а растојанието на ролериската рамка во Делот за свиткување е 1/2 ~ 1/3 од нормалното растојание на ролери. Откако ќе се инсталира безделник, треба да се направи да се ротира флексибилно и силно.
4. Конечна идентификација на транспортерот на ременот со цел да се обезбеди дека подвижниот појас секогаш работи на централната линија на ролерот и ролерот, следниве барања мора да бидат исполнети при инсталирање на ролерот, рамката и ролерот:
1) Сите безделери мора да бидат распоредени во редови, паралелно едни на други и да се чуваат хоризонтално хоризонтални.
2) Сите ролери се распоредени во редови, паралелно едни на други.
3) Рамката за поддршка на структурата мора да биде во права линија и да ја чува хоризонтално хоризонтална. Поради оваа причина, по инсталацијата на ролерот за погон и рамката за празнење, централната линија и нивото на транспортерот конечно треба да бидат усогласени.
5. Потоа поправете ја решетката на фондацијата или подот. Откако ќе се поправи транспортерот на ременот, може да биде опремен со уреди за хранење и истовар.
6. Виси подвижен појас: Кога го закачувате подвижниот појас, прво поставете ја лентата за подвижни ленти на празниот дел од делот за празно оптоварување, опкружете го ролерот за возење, а потоа поставете ја на безделниот дел од делот со тешки товари. 0,5-1,5t рачно обележана криза може да се користи за висечки ленти. Кога лентата за ремен е затегната за врска, ролерот на уредот за затегнување треба да се премести во граничната позиција, а количката и уредот за затегнување на спиралата треба да се влечат во правец на уредот за пренос; Вертикалниот уред за подигање го придвижува тапанот на врвот. Пред да го затегнете подвижниот појас, треба да се инсталираат редуктор и мотор, а наклонетиот транспортер треба да биде опремен со уред за сопирање.
