Видови транспортери: транспортери со голем наклон, транспортери со брановидни прирабници, транспортери со прирабница со прирабници, мобилни транспортери, мобилни транспортери, хоризонтални мобилни транспортери и транспортери со големи наклонети појаси. Транспортерот е опрема за поддршка на машините за плочки во боја и е широко користен.
1. Рамката на овој модел може да биде изработена од нерѓосувачки челик и алуминиумски профил. Плочата на ланецот може да се избере според соодветниот материјал и ширина на плочата на ланецот. Погледнете го производот за пренос - рамен ланец за да го изберете типот.
2. Се избираат различни форми на рамни синџири, кои можат да реализираат различни функции како што се пренесување на авион, вртење на авион, кревање и спуштање.
3. Моторот може да се постави под или над рамката по потреба.
4. Прилагодувањето на брзината може да избере регулација на брзината на конверзија на фреквенција или мотор со менувач со континуирано променлива брзина.
5. Транспортерот може да се постави со странични прегради, а единиците на контролната станица може да се инсталираат на двете страни за да се реализира функцијата за автоматизација на процесот на пренесување.
6. Кога прашувате, ве молиме наведете го деталното име, големината и барањата на пренесените материјали, материјалот, големината, брзината, барањата за волумен на пренос на машината итн.
Транспортерот што користи синџир за гребење за влечење и транспортирање на рефус материјали во коритото се нарекува транспортер со гребење. Според распоредот и структурата на транспортната шахта за гребење, може да се подели на два вида: паралелен тип и тип на преклопување, а според бројот на синџири и методот на аранжман може да се подели на четири вида: единечен ланец, билатерален синџир, двоен средишен синџир и три синџири.
Соседниот среден жлеб на транспортерот за гребење може да биде свиткан во ограничена мера во хоризонталната и вертикалната рамнина се нарекува транспортер на свиткување стругалка. Меѓу нив, трупот на авионот е свиткан на 90 степени на пресекот на работната површина и транспортниот коловоз, а транспортерот на работната површина се нарекува "аголна стругалка транспортер".
Во сегашното лице за ископување јаглен, улогата на транспортерот за гребење не е само да транспортира јаглен и материјали, туку и да ја води патеката на стрижечот, така што тој стана неопходна главна опрема во современиот процес на ископување јаглен. Транспортерот за гребење може да одржува континуирана работа, а производството може да се врши нормално. Во спротивно, целата површина на јаглен ќе биде исклучена, со што ќе се прекине целото производство.
Главната структура и компонентите на различните видови транспортери за гребење се во основа исти, кои се составени од три дела: главата, средината и опашката.
Дополнително, има и помошни компоненти како што се уреди со хидраулични дигалки за подвижни транспортери и затегнувачи на ланецот за затегнување на ланецот. Главата на машината е составена од рамката на носот, моторот, спојката на течноста, редукторот и запчаникот. Средниот дел е составен од преоден жлеб, среден жлеб, синџир и стругалка. Опашката на машината е уред за враќање на синџирот на стругалка. Опашката на тешкиот транспортер за гребење, како и главата, е опремена и со уред за пренос на енергија, кој ги разликува горните и долните глави од инсталираната положба.
1. Цврста структура. Може да ја издржи надворешната сила на јаглен, ганг или други материјали.
2. Може да се прилагоди на потребите на нерамномерно и свиткување на долната плоча на лицето за ископување јаглен и може да издржи свиткување во вертикална или хоризонтална насока.
3. Трупот на авионот е краток и лесен за монтирање.
4. Може да се користи и како патека за работа со стрижење.
5. Може да се врати назад за да се олесни справувањето со несреќите на долниот синџир.
6. Може да се користи како потпора на предниот дел на хидрауличната потпора.
1. Потрошувачката на енергија без оптоварување е голема, што е околу 30% од вкупната моќност.
2. Не е погоден за превоз на долги релации.
3. Лесно е да го испуштите ланецот и да го прескокнете ланецот.
4. Троши многу челик. Висока цена.
(3) Транспортник со ролери
