Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Хубеи Ксин Аненг за транспортни машини Co., Ltd.
Вести

Кои се видовите на машини за логистика и нивните соодветни предности?

Типови на транспортер: Големи транспортери на склоност, брановидни трансајци за прирабници, транспортери на прирабници, мобилни транспортери, мобилни транспортери, хоризонтални транспортери на мобилни телефони и големи транспортери на појас за склоност. Транспортерот е поддршка опрема за машини за плочки во боја и е широко користена.

(1) транспортер на ремен од не'рѓосувачки челик


1. Рамката на овој модел може да се изработи од не'рѓосувачки челик и алуминиумски профил. Плочата на ланецот може да се избере според соодветниот материјал и ширина на плочата на ланецот. Погледнете го производот за пренесување - рамен ланец за да го изберете типот.

2. Избрани се различни форми на рамни ланци, кои можат да реализираат различни функции, како што се пренесување на авионот, пресврт на авионот, кревање и спуштање.

3. Моторот може да се постави под или над рамката по потреба.

4. Прилагодувањето на брзината може да избере регулирање на брзината на конверзија на фреквенција или континуирано мотор со променлива брзина.

.

6. Кога се распрашувате, ве молиме наведете го деталното име, големината и барањата на пренесените материјали, материјалот, големината, брзината, пренесувањето на барањата за волумен на машината, итн.

(2) Воведување на линија за склопување на транспортер на стругалка (предности и недостатоци):


Транспортерот што користи синџир на стругалка за влечење и транспорт на рефус материјали во коритото се нарекува транспортер на стругалка. Според изгледот и структурата на сноп -транспортерот, може да се подели на два вида: паралелен вид и тип на преклопување, а според бројот на ланци и методот на аранжман, може да се подели на четири типа: единечен ланец, билатерален синџир, двоен центар и три ланец.

Соседниот среден жлеб на транспортерот на стругалката може да биде свиткан во ограничен обем во хоризонталните и вертикалните рамнини се нарекува транспортер на стругалка. Меѓу нив, трупот е свиткан на 90 степени на пресекот на работното лице и транспортниот пат, а транспортерот на работното лице се нарекува „Транспортер на агол“.


Во сегашното лице за рударство на јаглен, улогата на транспортерот на стругалка не е само да транспортира јаглен и материјали, туку и да се изврши патеката на стриерот, така што стана неопходна главна опрема во современиот процес на рударство на јаглен. Транспортерот на стругалката може да одржува континуирано работење, а производството може да се изврши нормално. Во спротивно, целото лице на јаглен ќе биде затворено, прекинувајќи го целото производство.

Главната структура и компонентите на разни видови на транспортери на стругалка се во основа исти, што е составена од три дела: главата, средната и опашката.


Покрај тоа, постојат помошни компоненти, како што се хидраулични уреди за Jackек, за транспортери на притисок и затегнувачи на ланецот за затегнување на ланецот. Главата на машината е составена од рамката на носот, моторот, спојувањето на течностите, редукторот и спојот. Средниот дел е составен од жлеб за транзиција, среден жлеб, ланец и стругалка. Опашката на машината е уред за да се врати синџирот на стругалка. Опашката на транспортерот со тешки стругачи, како главата, е опремена и со уред за пренос на електрична енергија, што ги разликува горните и долните глави од инсталираната позиција.

Главните предности на транспортерот на стругалката:

1. цврста структура. Може да издржи на надворешната сила на јаглен, ганге или други материјали.

2. Може да се прилагоди на потребите на нерамномерна и свиткување на долната плоча на лицето за рударство на јаглен и може да го издржи свиткување во вертикална или хоризонтална насока.

3. Трупот е краток и лесен за инсталирање.

4. Може да се користи и како песна за операција на стриери.

5. Може да се врати за да се олесни ракувањето со несреќи на долниот ланец.

6. Може да се користи како столб на предниот дел на хидрауличната поддршка.

Недостаток:

1. потрошувачката на енергија без оптоварување е голема, што е околу 30% од вкупната моќност.

2. Не е погоден за транспорт на долги растојанија.

3. Лесно е да се испушти ланецот и да се скокне ланецот.

4. троши многу челик. Висока цена.

(3) Тволка транспортер

Поврзани вести
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept